YFA-L型立式遼陽閥門液壓測試台具有水(shuǐ)、氣、油密封性能和強度性(xìng)能的試驗,適用於閘閥、球閥、截(jié)止閥等法蘭式閥門,小口(kǒu)徑焊接閥門、承插(chā)焊閥門(mén)和絲扣閥門的壓(yā)力試驗和檢驗。羅浮閥門集團(tuán)浙江遼陽西高泵閥有限公司生產的立式閥門液壓測(cè)試台采用以閥(fá)門法蘭端麵(miàn)做密(mì)封定位,由工作台上的徑向移動夾爪來控製被(bèi)試(shì)閥門法蘭大小尺寸(cùn),再(zài)由軸向夾爪壓緊閥門法蘭背(bèi)麵裝夾方法,來實現測試各類(lèi)通徑大小不同閥門的密封試驗。
一、立式閥門(mén)液壓測試台簡介
YFA-L型立式閥門(mén)液壓測試台是我公司為解決廣大使用(yòng)單位對(duì)閥(fá)門測試台的多類型選擇使用需要,按照(zhào)GB/T 13927-2008《工業(yè)閥門 壓力試驗》標準要求,設計製造立式閥門檢測設備。立式閥門液壓測試台(tái)具有(yǒu)技術先(xiān)進、功能(néng)完善、結構靈巧、實用(yòng)方便等特點,適(shì)應(yīng)各類高、中低(dī)壓閥門及絲扣閥的密封強度等(děng)性(xìng)能的試驗,立式閥門液壓測試台廣泛用於閥門製造業和石油、石化、核(hé)電(diàn)、化工等使用(yòng)、閥門維修部門等單位(wèi)的一種先進(jìn)理想的閥門試驗(yàn)檢測設備,主要試驗閥門強度壓力和閥門密封嚴密(mì)性。該試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。
二(èr)、工作原理及結構
YFA-L型閥門測試(shì)台由活動夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類閥門性能試驗,對被試閥門(mén)無附加影響測試結果的外力,符合標準規定的閥門檢測設備要求。該機結構分為液壓係統,電器控製係統,工作台夾緊裝置及液動供動裝置與液體介質貯存循環使用(yòng)係統等(děng)組成。工作台夾緊裝置由液壓(yā)油缸直接驅動來實現,使各夾爪受力均勻,夾緊可靠,夾緊裝置的經向移動(dòng)功能由液壓油缸牽(qiān)引連杆組成,實現各夾爪(zhǎo)徑向同步移動工作。工作(zuò)台夾緊裝置上端設立活(huó)動橫梁、主(zhǔ)柱。由橫梁上液壓油缸頂壓未實現各品種不同的閥門強度試驗(yàn)。
三、使(shǐ)用注意事項和要求
1、設(shè)備安裝:校好立式閥門液壓測試台安(ān)置水(shuǐ)平或用混凝土固定底腳螺栓。
2、選用N32 — 46#普通液壓油,N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油,注(zhù)入油箱,油量不能低幹油位(wèi)計下限
3、接通電源,按油泵啟動按(àn)鈕,檢(jiǎn)查電(diàn)機轉動方(fāng)向,是否正確(順時針方向)進行5 — 10分鍾空載(zǎi)運(yùn)轉後,調節油泵壓(yā)力在5.0MPa進行試機(jī),各種動作,檢查各(gè)管路有無泄(xiè)汛,發現不良現象,應立即停機排除(chú)。
4、試驗的介質:水具有方便,不汙染環境等(děng)優點(diǎn),因而應(yīng)用廣(guǎng)泛,要確保對被試閥門不會腐蝕及在測試機介質要求所(suǒ)需(xū)要。在水箱中(zhōng),添(tiān)加防鏽劑(jì)或者常用(yòng)油作試驗介質。
5、測試閥門時,首(shǒu)先根據被試(shì)閥(fá)門(mén)試驗壓力(lì),要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表(biǎo)》中液壓壓緊係統壓力值,進行增(zēng)壓壓力調節(jiē),嚴禁增壓壓力值超高、防止被試(shì)閥門變形損壞(huài)。
6、液壓(yā)供壓水(shuǐ)泵開始工作前(qián),先調節(jiē)好電接點壓力表與被試驗閥門壓力相(xiàng)同,然後(hòu)進行工作。 鑄鐵閥門(mén)不得用錘擊,閥門在試驗中,操作人員應注意安全,正確使用,特別注意測試鑄鐵閥門時介質壓力過(guò)高破損,閥門試驗完畢,應將閥門內壓力(lì)排盡後(hòu)才(cái)可放鬆(sōng)軸向(xiàng)壓機。
7、壓力試驗裝置的壓力表必須經當地計(jì)量部門鑒(jiàn)定合格(gé)其合格證應在有效期內,壓力表(biǎo)的量程不能低幹測試壓力15倍,精度不低幹 1.5級(jí)。
8、立式閥(fá)門液壓測試台注意事項:
1)立式測試(shì)台工作麵應保持幹淨整潔、被試閥門的法蘭與密封盤,不允(yǔn)許有其定雜物,時刻檢查O形圈損壞。
2)立式閥門液壓測試台(tái)各部件的活動處,要經常(cháng)加(jiā)油(yóu),保持清潔潤滑使用。
3)液壓油要定期檢查、更換對新投入(rù)使用的設備,使3個月既清洗油箱,更換新油,以後每隔一(yī)年進行清洗和更換一次,油量不能低於油位計(jì)的下限,油箱內(nèi)的油液溫度不能超過55~C。