YFA-L型立式雙(shuāng)鴨山閥(fá)門液壓測試台具有(yǒu)水、氣、油密封性能(néng)和強度(dù)性能的(de)試驗,適用於閘閥、球閥、截止(zhǐ)閥等法蘭(lán)式閥門,小口(kǒu)徑焊接閥(fá)門、承插焊閥門(mén)和絲扣閥門的壓力(lì)試驗和檢驗。羅浮閥門(mén)集團浙江雙鴨山西高(gāo)泵閥(fá)有限公司生產的立式閥門液(yè)壓測試台(tái)采用以閥(fá)門法蘭端麵做密封定位,由工作台上的徑向(xiàng)移動夾爪來控製被(bèi)試閥門(mén)法蘭大小尺寸,再由軸向夾爪壓緊閥門法(fǎ)蘭背麵裝夾(jiá)方法,來實現測試各類通徑大小不同閥門的密封試驗。
一、立式閥門液壓測試台簡介
YFA-L型立式閥門液壓(yā)測試台是我公司為解決廣大(dà)使(shǐ)用單位對閥門測試台的多類型選擇使用(yòng)需要,按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準要求,設計製造立式閥門檢測設備。立式閥門液壓測試台具(jù)有技(jì)術先進、功能完善、結構靈巧、實用方便等特點,適(shì)應各類高、中低壓閥門及絲扣閥的密封強度等性能的試驗,立式(shì)閥門液壓(yā)測試台廣泛用於閥門製造業和石油、石化(huà)、核電、化(huà)工等使用、閥(fá)門(mén)維修部門(mén)等單位的(de)一種先進(jìn)理想(xiǎng)的閥門試驗檢測設備,主要試驗閥門強度壓力(lì)和閥門密封嚴密性。該(gāi)試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。
二、工作原理及結構
YFA-L型閥門測試台由活動(dòng)夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類閥門性能(néng)試驗,對被試閥(fá)門無附加影(yǐng)響測試結果的外力(lì),符合標準規定的閥門檢測設備要求。該機結構分為液壓(yā)係統,電器控製係統,工作台(tái)夾緊裝置及液動(dòng)供動裝置(zhì)與液體介質貯存(cún)循環使用係統等組成(chéng)。工作台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動(dòng)來實現,使各夾爪受力均勻,夾緊可(kě)靠,夾緊裝置(zhì)的經向移(yí)動功(gōng)能由液壓油缸(gāng)牽引連杆組成,實現各夾爪(zhǎo)徑向同步移動工作。工作台夾緊(jǐn)裝置上端設立活動橫梁、主柱。由橫梁上液壓油缸頂壓未(wèi)實現各品種不同的閥門強度試驗。
三、使用注意事項和要求
1、設(shè)備安裝(zhuāng):校好立式閥門(mén)液壓測試台安置水平或用混凝土固定底腳螺栓(shuān)。
2、選用N32 — 46#普通液壓油,N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油,注入油箱(xiāng),油(yóu)量不能低(dī)幹油位計下限
3、接通電源,按油泵啟動按鈕,檢查電機轉動方向,是否正確(順時針方向)進(jìn)行5 — 10分鍾空載運轉後,調節油(yóu)泵壓力在5.0MPa進(jìn)行試機,各種動作,檢查各管路有無泄汛(xùn),發現不良現(xiàn)象,應立即停(tíng)機排除。
4、試驗的介(jiè)質:水具有方便,不汙染環境等優點,因而應(yīng)用廣泛,要確保對(duì)被(bèi)試閥門不會腐蝕及在測試機介質要求所需要(yào)。在水箱中,添(tiān)加防(fáng)鏽劑或者常用油作試驗介質。
5、測試閥門時,首先根據被試閥門試驗壓力,要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓(yā)壓緊係(xì)統(tǒng)壓力值,進行增壓壓(yā)力調節(jiē),嚴禁增壓壓力值(zhí)超(chāo)高、防止被試閥門變形損壞。
6、液壓供壓水泵開始工作(zuò)前,先調節好電接點壓力表與被試(shì)驗閥門壓力相同(tóng),然後進行工作。 鑄(zhù)鐵閥門不得用錘擊,閥(fá)門在試驗中,操作人員應注(zhù)意安全,正確使用,特別注意測(cè)試鑄鐵(tiě)閥門時介質壓力過高破損,閥門試驗完畢,應(yīng)將(jiāng)閥門內壓力排盡後才(cái)可放鬆軸向壓機。
7、壓力試驗裝置的壓力(lì)表必須經當(dāng)地計量(liàng)部(bù)門鑒定合格其合格(gé)證應在有效期內,壓力表的(de)量(liàng)程不能低幹測(cè)試(shì)壓力15倍,精度不低幹 1.5級。
8、立式閥門液壓測試台注意事項:
1)立式測試台工作(zuò)麵應保持幹(gàn)淨整潔、被試閥(fá)門的法蘭與密封盤,不允許有其定(dìng)雜物,時刻檢查O形圈損壞。
2)立(lì)式閥(fá)門(mén)液壓測試台(tái)各部件的活動處,要經常加油,保持清(qīng)潔潤滑使用。
3)液壓油(yóu)要定期檢查、更換對新投入使用的設備,使3個月既清洗油箱,更換新油,以(yǐ)後每隔一年進行清洗(xǐ)和更換一次,油量(liàng)不能低(dī)於油位計的下限,油箱內的油液溫度不能超過55~C。